软密封闸阀的结构性能及性能区别

改革开放以来随着火电事业的发展，我国陆续从   引进了多台高参数、大功率火力发电机组。在大型火力发电机组热力系统中大口径闸阀是   的常见辅助设备之一。在闸阀中，除了过去常见的楔式闸阀，还出现了平行闸阀。这两种闸阀虽然作用与功能相同，但在结构、性能及安装检修工艺上有着明显的区别。

1.结构区别

平行闸阀A：从外表看有开与关的行程限位夹板。从内部结构看，其阀瓣由两片组成，中间有张力弹簧，密封面平行；阀座密封面平行且较宽；阀腔内无导向肋。平行闸阀B：除与平行闸阀A有上述相同之处外，在其单侧阀片   有一平衡孔(或称其为内门)，这样可在机组停运、阀门关闭后，其阀腔内介质通过平衡孔泄出，从而不存压。这种闸阀在安装与检修中注意有进、出口之分，在阀壳外表也有方向标志。

楔式闸阀：从外表看无开与关的限位夹板。从内部结构看，其阀瓣一般由单片(或两片)组成，中间无弹簧，无平衡孔，密封面上下形成   夹角；阀座密封面上下同样形成   夹角且密封面较窄；阀腔内有导向肋。

2.性能区别

(1)平行闸阀的密封原理当阀门关闭后，介质从上游或高压侧进人阀腔(两阀片间的张力弹簧并不能使密封面密封)。介质压力作用在下游或低压侧的阀片上，使其与阀座密封面密封，阻止介质流通。因为其密封面平行，所以当介质通过阀门时所产生的扰动较小，且在开与关阀瓣上下运动时，阀瓣密封面不易与阀座密封面相铡而受伤发生泄漏(但若密封因其他因素发生泄漏则无法通过施加机械作用力来解决)。因阀门的开与关是通过行程控制而并非力矩来控制，故其设计动力配置较小。此种闸阀在安装与检修中无进出口之分。

对于单侧阀片带有平衡孔(或称作内门)的平行闸阀与其他类型闸阀在安装、检修中有着明显的区别。由于这种闸阀有进出口之分，应根据设备系统的隔离需要来决定它的进出口安装方向。如汽轮机侧高压加热器系统或锅炉减温水系统的进水阀应将带平衡孔的阀片安装在上游侧，出水阀应将带平衡孔的阀片安装在下游侧，这样才能在机组运行状态下地将系统与运行机组隔离。

(2)楔式闸阀的密封原理当阀门处于关闭状态时，依靠阀瓣两侧密封面与阀座两侧密封面的接触并略加机械作用力，或当阀瓣、阀座的两侧密封面不能接触时可通过加大机械作用力使阀瓣产生塑性变形(一般楔式闸阀阀瓣两密封面之间均有应力槽)，使其密封面与阀座密封面单侧或两侧接触而密封，阻止介质流动，所以此种闸阀是用力矩而不用行程来控制其开与关且力矩较大，故其设计动力配置也大。

软密封闸阀它以压缩空气为动力，球杆带动球体回转90度即可实现全开——全闭的动作。阀座形式：T，F，C型.其配套使用的附件有空气过滤减压阀，限位开关，电磁阀。其中空气过滤减压阀的主要作用是：稳定压力，过滤空气中的杂质与水汽。该阀使用   时间经常出现的故障是漏气，软密封闸阀的常见故障及相应的维修方法。

软密封闸阀的的常见故障：

1、汽缸上的电磁阀漏气，可能是由于减压阀中的气压过高。

2、汽缸的排气孔漏气，这是因为汽缸内部的两个活动部件与缸体的密封处的密封圈出现老化现象。

3、汽缸的上下部漏气，这是由于执行机构与气缸的密封处的密封圈由于其执行机构的频繁活动而没有达到密封的效果。

4、除上面的3种情况以外，还有另外一种情况也可能使汽缸漏气，即汽缸中的弹簧损坏，由于力到不到位造成的，这也可能造成关不到位。

软密封闸阀相应的维修方法：

1、   换执行机构的密封圈。

2、   换汽缸处的密封圈。

3、将减压阀的气压调节为3-5公斤，或者是将电磁阀下部处拆开通气动作几次，有时也有可能   换电磁阀。

4、   换汽缸中的弹簧。

解决汽缸漏气问题时   要在根据实际的情况来考虑，比如说这阀是气开的，还是气关的。对于气开的阀，我们首先可以关闭其两端的手阀，然后让中控将此阀打开，先将连接处的连接片拆开，然后将气源切断，此时将减压阀处的气体放掉，注意这时的执行机构将转动90℃，   后换好以后   要注意将执行机构的搬回到原来的位置。